Uutiset Uutiset

Ohjaamo-toiminnan taloudellisen vaikutusten arviointi - mittariston kehittäminen

Tempo Economics Oy kartoitti touko-kesäkuussa 2017 Ohjaamojen taloudellisten vaikutusten mittaamisen mahdollisuuksia. Työtä tukivat useat Ohjaamo-toimijat. Selvitystyön tavoitteena oli lisätä ymmärrystä siitä, millaisia taloudellisia vaikutuksia Ohjaamojen toiminnalla on, miten nämä vaikutukset syntyvät, sekä miten vaikutuksia voitaisiin arvioida ja mitata jatkossa.

Ohjaamojen taloudelliset vaikutukset syntyvät ennen kaikkea seuraavien ajureiden kautta:

• Matala kynnys kerää asiakkaita, jotka eivät muuten tulisi palvelun piiriin tai tulevat palveluun nopeutetummin.

• Toimintamalli on lyhentynyt jonotusaikaa sekä nopeuttanut palvelujen saantia ja sitä kautta ratkaisun saantia.

• Asiakasosaamisen ja -ymmärryksen lisääntyessä palvelun laatu ja osuvuus on parantunut.

Kaikki taloudellisia vaikutuksia kuvaavat mittarit vaativat erillistä seurantajärjestelmää, vertailuasetelmien rakentamista ja/tai erillisselvityksen tekoa. Selvitystyön kautta määrittyi kaksi potentiaalista mittaria. 

1. Ohjaamotoiminnan asiakassegmenttikohtaiset kustannushyödyt eli asiakaskohtainen kustannusvaikutus (€) = kustannushyödyt (€) /asiakas – Ohjaamon kustannukset(€) /asiakas.

2. Palvelun ja ratkaisun saannin nopeutumisen kautta syntyvät taloudelliset vaikutukset eli kustannussäästöt ja tulot, jotka syntyvät palkkatyöhön menon nopeutumisesta ja työuran pidentymisestä.

Molempien mittariehdotusten tuottamistapaa testattiin alustavasti kesäkuun alussa Helsingin ja Vantaan Ohjaamoissa. Testauksen keskeinen tulos oli, että mittarit on mahdollista tietyin edellytyksin tuottaa, mutta tämä edellyttäisi paitsi lisäselvitystä ja lisäresursseja analysointiin myös selkeää ja helppokäyttöistä tietojärjestelmää. Selvityksessä esitetään kuusi jatkotoimenpide-ehdotusta. Lue ne Mikko Valtakarin tiivistelmästä sekä laajemmasta PP-esityksestä.



Ei kommentteja. Ole ensimmäinen.

Blogit Blogit

Kokoomateos Uutta auringon alla? on monipuolinen kattaus. Ohjaamo-toiminta on kuitenkin niin laajaa ja eri näkymiä avaavaa, että on hyvä pohtia, mihin tutkimuspaukkuja kannattaa jatkossa suunnata.
Mitä asiakkaamme tarvitsevat nyt ja mitä he tarvitsevat tulevaisuudessa? Tätä aihetta sivuttiin Koordinaatin (valtakunnallinen nuorten tieto- ja neuvontatyön kehittämiskeskus) järjestämillä
Monialaisuus ja yhdessä tekeminen on Ohjaamojen valttikortti myös tulevaisuudessa. Tämän havainnon tekivät TESSU-valmentajat Ohjaamo Etelä-Pohjanmaan seminaarissa Seinäjoella. Tässä jutussa he
Ohjaamojen tehtäväksi on määritelty erityisesti nuorten työllistymisen edistäminen. Työelämän megatrendeistä puhuttaessa usein nousee esille nuorten sukupolvien suhde uuteen teknologiaan, jota
Suomenlinnan lautta vettä keinuttaa, torimummo huutaa ”Täältä silakkaa!” Työmatkani kulkee nykyään kuin Atomirotan Hima taas -kappaleessa, Helsingin keskustan maisemissa. Melkoinen muutos Järvenpään

Kohtaamo somessa Kohtaamo somessa