Ohjaamo-toiminnan taloudellisen vaikutusten arviointi - mittariston kehittäminen

Tempo Economics Oy kartoitti touko-kesäkuussa 2017 Ohjaamojen taloudellisten vaikutusten mittaamisen mahdollisuuksia. Työtä tukivat useat Ohjaamo-toimijat. Selvitystyön tavoitteena oli lisätä ymmärrystä siitä, millaisia taloudellisia vaikutuksia Ohjaamojen toiminnalla on, miten nämä vaikutukset syntyvät, sekä miten vaikutuksia voitaisiin arvioida ja mitata jatkossa.

Ohjaamojen taloudelliset vaikutukset syntyvät ennen kaikkea seuraavien ajureiden kautta:

• Matala kynnys kerää asiakkaita, jotka eivät muuten tulisi palvelun piiriin tai tulevat palveluun nopeutetummin.

• Toimintamalli on lyhentynyt jonotusaikaa sekä nopeuttanut palvelujen saantia ja sitä kautta ratkaisun saantia.

• Asiakasosaamisen ja -ymmärryksen lisääntyessä palvelun laatu ja osuvuus on parantunut.

Kaikki taloudellisia vaikutuksia kuvaavat mittarit vaativat erillistä seurantajärjestelmää, vertailuasetelmien rakentamista ja/tai erillisselvityksen tekoa. Selvitystyön kautta määrittyi kaksi potentiaalista mittaria. 

1. Ohjaamotoiminnan asiakassegmenttikohtaiset kustannushyödyt eli asiakaskohtainen kustannusvaikutus (€) = kustannushyödyt (€) /asiakas – Ohjaamon kustannukset(€) /asiakas.

2. Palvelun ja ratkaisun saannin nopeutumisen kautta syntyvät taloudelliset vaikutukset eli kustannussäästöt ja tulot, jotka syntyvät palkkatyöhön menon nopeutumisesta ja työuran pidentymisestä.

Molempien mittariehdotusten tuottamistapaa testattiin alustavasti kesäkuun alussa Helsingin ja Vantaan Ohjaamoissa. Testauksen keskeinen tulos oli, että mittarit on mahdollista tietyin edellytyksin tuottaa, mutta tämä edellyttäisi paitsi lisäselvitystä ja lisäresursseja analysointiin myös selkeää ja helppokäyttöistä tietojärjestelmää. Selvityksessä esitetään kuusi jatkotoimenpide-ehdotusta. Lue ne Mikko Valtakarin tiivistelmästä sekä laajemmasta PP-esityksestä.



Пока нет комментариев. Будь первым.

Maailma muuttui hetkessä koronapandemian myötä ja toimintoja piti siirtää nopeasti verkkoon. Myös Ohjaamoissa oltiin pakkodigiloikan edessä ja kaivattiin kovasti neuvoja ja vinkkejä ohjauksen
Ohjaamo on tähtiin kirjoitettu menestystarina. Se on merkittävin maamme nuorisotakuun puitteissa aloitettu toiminta. Tuskin alussa osattiin arvata, että ympäri Suomenmaata alkoi nousta ennätysmäärä
Tässä blogikirjoituksessa esittelemme, millaisia monialaisen uraohjauksen periaatteita toimijoilla on suhteessa asiakkaaseen, kollegoihin sekä mitä he odottavat itseltään. Kuvaamme myös lyhyesti
Nuorten tulevaisuuden kannalta tärkeimpiin taitoihin lukeutuvat muun muassa ongelmanratkaisukyky, yhteistyötaidot, empatia ja globaalilukutaito. Missä ja miten tällaisia taitoja voi oppia? Lähtemällä
Mikä rakentaa aitoa monialaisuutta Ohjaamossa? Sitä pohdittiin Ohjaamo Varkauden TESSU2-valmennuksessa. Varkaudessa henkilöstö on pysynyt samana ja asiakkaat eivät ole ”minun” vaan ”meidän”.