Uutiset Uutiset

Ohjaamo-toiminnan taloudellisen vaikutusten arviointi - mittariston kehittäminen

Tempo Economics Oy kartoitti touko-kesäkuussa 2017 Ohjaamojen taloudellisten vaikutusten mittaamisen mahdollisuuksia. Työtä tukivat useat Ohjaamo-toimijat. Selvitystyön tavoitteena oli lisätä ymmärrystä siitä, millaisia taloudellisia vaikutuksia Ohjaamojen toiminnalla on, miten nämä vaikutukset syntyvät, sekä miten vaikutuksia voitaisiin arvioida ja mitata jatkossa.

Ohjaamojen taloudelliset vaikutukset syntyvät ennen kaikkea seuraavien ajureiden kautta:

• Matala kynnys kerää asiakkaita, jotka eivät muuten tulisi palvelun piiriin tai tulevat palveluun nopeutetummin.

• Toimintamalli on lyhentynyt jonotusaikaa sekä nopeuttanut palvelujen saantia ja sitä kautta ratkaisun saantia.

• Asiakasosaamisen ja -ymmärryksen lisääntyessä palvelun laatu ja osuvuus on parantunut.

Kaikki taloudellisia vaikutuksia kuvaavat mittarit vaativat erillistä seurantajärjestelmää, vertailuasetelmien rakentamista ja/tai erillisselvityksen tekoa. Selvitystyön kautta määrittyi kaksi potentiaalista mittaria. 

1. Ohjaamotoiminnan asiakassegmenttikohtaiset kustannushyödyt eli asiakaskohtainen kustannusvaikutus (€) = kustannushyödyt (€) /asiakas – Ohjaamon kustannukset(€) /asiakas.

2. Palvelun ja ratkaisun saannin nopeutumisen kautta syntyvät taloudelliset vaikutukset eli kustannussäästöt ja tulot, jotka syntyvät palkkatyöhön menon nopeutumisesta ja työuran pidentymisestä.

Molempien mittariehdotusten tuottamistapaa testattiin alustavasti kesäkuun alussa Helsingin ja Vantaan Ohjaamoissa. Testauksen keskeinen tulos oli, että mittarit on mahdollista tietyin edellytyksin tuottaa, mutta tämä edellyttäisi paitsi lisäselvitystä ja lisäresursseja analysointiin myös selkeää ja helppokäyttöistä tietojärjestelmää. Selvityksessä esitetään kuusi jatkotoimenpide-ehdotusta. Lue ne Mikko Valtakarin tiivistelmästä sekä laajemmasta PP-esityksestä.



Ei kommentteja. Ole ensimmäinen.

Blogit Blogit

Mitä se Kohtaamon uusi assistentti nyt sitten tekee ja mitä sen toimenkuvaan kuuluu? Sitä olen itsekin ratkonut ensimmäiset työviikot, joihin on mahtunut paljon uutta tietoa ja uusia ihmisiä.
Kuka minä olen? Mitä minä osaan? Mihin minä pystyn? Näihin kolmeen kysymykseen perehdytään MOTIIVI tulevaisuussuuntautuneessa ohjaajakoulutuksessa. Työskentelyssä on keskeistä ohjata nuoria
TESSU ja Ohjaamo Jyväskylä osallistuivat JAMKin hankepäivään. Päivän aikana TESSU sai kertoa Ohjaamo-yhteistyöstä ja -valmennuksista, ja Ohjaamolle tarjoutui tilaisuus markkinoida toimintaansa JAMK:n
Kun Ohjaamo-töissä mennyttä vuotta katsoo taaksepäin, voi todeta kuten muinakin vuosina: tämä oli omalla tavallaan erityinen vuosi. Erityisen hyvänä voi pitää valtion myöntämiä lisäresursseja
Nuorten asunnottomuus on kasvanut, vaikka kokonaisuudessaan asunnottomuus on laskenut. Nuorten asunnottomuus on ratkaistavissa yhteistyöllä. Ohjaamot ovat yhteistyön alusta myös nuorten asumisasioiden

Kohtaamo somessa Kohtaamo somessa